1月8日,山東海洋能源2026年首艘超大型乙烷運(yùn)輸船“PACIFIC INEOS BATTLEGROUND”輪交付運(yùn)營,為本年度新造船建造交付任務(wù)摘得“開門紅”。

船舶建造期間,公司駐廠監(jiān)造團(tuán)隊與江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司保持緊密協(xié)作,嚴(yán)控各環(huán)節(jié)流程與核心節(jié)點(diǎn),高效統(tǒng)籌人力、設(shè)備及物料等生產(chǎn)資源,首次采取機(jī)艙設(shè)備單元功能模塊化集成新工法、應(yīng)用IGX數(shù)字化新系統(tǒng),達(dá)成液罐強(qiáng)度試驗時間縮短、傾斜定重實驗狀態(tài)最佳等多項突破,為船舶安全、高效運(yùn)營打下了堅實基礎(chǔ)。
該船型是江南造船為公司建造交付的首艘2.0版本超大型乙烷運(yùn)輸船,較1.0版本實現(xiàn)了196項技術(shù)優(yōu)化,船舶最大艙容可達(dá)10萬立方米,乙烷運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升。該船的交付運(yùn)營不僅標(biāo)志著公司乙烷運(yùn)輸船隊的規(guī)?;季衷偬碇匾晒鼮闅怏w遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域的高端化、低碳化轉(zhuǎn)型提供了成熟范本,有力夯實了公司乙烷運(yùn)輸綜合實力及核心競爭力。